
Meer voertuigen laden binnen beperkte netcapaciteit
Benut je bestaande aansluiting maximaal zonder overbelasting.
Transport & Vervoer
De transportsector elektrificeert in hoog tempo. Van elektrische personenauto’s en bestelwagens tot stadsbussen en zware e-trucks: steeds meer voertuigen vragen dagelijks grote hoeveelheden energie.

Van laadinfra en ritplanning tot zonnepanelen, batterijen en netcapaciteit. Zodat voertuigen beschikbaar blijven wanneer de operatie daarom vraagt.

Benut je bestaande aansluiting maximaal zonder overbelasting.

Geef prioriteit aan voertuigen die als eerste moeten vertrekken.

Voorkom dure pieken en laad slim op goedkope energiemomenten.

Gebruik lokale energie optimaal voor laden en opslag.

Voor transportbedrijven draait alles om beschikbaarheid. Voertuigen moeten vertrekken op het juiste moment, met voldoende actieradius, zonder dat laden de operatie verstoort.
Tegelijkertijd neemt de energievraag explosief toe.
Een paar elektrische vrachtwagens kunnen al meer vermogen vragen dan een complete bedrijfslocatie oorspronkelijk ontworpen was voor.
Zonder slimme energiesturing wordt elektrificatie daardoor al snel een operationeel risico.

Bij Maxem geloven we dat energie de operatie moet volgen, niet andersom. Daarom kijkt de Maxem Energy Cloud niet alleen naar laadpalen, maar naar het volledige energieverbruik van een locatie.
Zo wordt bij het laden van trucks rekening gehouden met de rijplanning. Is er veel gebouwverbruik? Dan kan Maxem het beschikbare vermogen om te laden op tijd aanpassen.
Door alle energiestromen realtime op elkaar af te stemmen ontstaat een slim gestuurd ecosysteem waarin voertuigen geladen worden op basis van operationele prioriteit én beschikbare energie.
Niet ieder voertuig heeft dezelfde laadbehoefte. Sommige voertuigen vertrekken over 30 minuten. Andere staan de hele nacht stil. Zonder slimme sturing krijgen voertuigen vaak dezelfde hoeveelheid vermogen, ongeacht urgentie.

Daardoor krijgen voertuigen die eerst moeten vertrekken automatisch prioriteit binnen het beschikbare vermogen.

Voor veel transportlocaties is netcapaciteit de grootste bottleneck.
Extra vermogen aanvragen duurt vaak jaren of is simpelweg niet mogelijk door netcongestie.
Met Maxem wordt het beschikbare vermogen realtime verdeeld over alle actieve laadsessies en energiestromen.

Elektrisch laden veroorzaakt hoge vermogenspieken, vooral wanneer meerdere voertuigen tegelijk laden na terugkomst op locatie.
Hierdoor blijft het energieverbruik binnen veilige grenzen terwijl voertuigen toch operationeel beschikbaar blijven.

Maar zonder slimme aansturing werken deze systemen vaak los van elkaar.
Maxem integreert laadinfra, zonne-opwek en batterijen binnen één energieplatform.
Zo ontstaat een slim lokaal energie-ecosysteem dat klaar is voor grootschalige elektrificatie.

Voor transportbedrijven is uitval geen optie.
Daarom combineert Maxem cloud-intelligentie met lokale aansturing via de Maxem Energy Controller.
blijft de locatie beschermd tegen overbelasting.
Daardoor blijft de operatie veilig en betrouwbaar draaien.

Maxem wordt dagelijks ingezet op complexe logistieke locaties waar energiebeheer direct impact heeft op de operatie.
Bij Jan Bakker worden bijvoorbeeld 15 elektrische trucks geladen op een aansluiting van slechts 60 kW, dankzij slimme energiesturing, een 6 MWh batterij en zonne-energie.

Alles binnen één centraal energieplatform.
Plan een demo en ontdek hoe Maxem helpt om transport te elektrificeren zonder concessies aan operatie of capaciteit.
